Acquista la sostituzione dell'ugello dell'iniettore common rail dell'iniettore diesel G3s6 adatta 23670-0L090 per 2kd-Ftv

1. Vestibilità perfetta al 100% e facile installazione2. Materiale: acciaio rapido 18CrNi8 / W6MoCr4V23. Controllo della rugosità della lavorazione:
Produzione di ugelli diesel Common Rail Euro 3 - Stabilimento cinese di Lutong Introduzione agli iniettori diesel La progettazione degli iniettori diesel è fondamentale per le prestazioni e le emissioni dei moderni motori diesel. Importanti parametri di progettazione dell'iniettore includono dettagli sulla sede dell'iniettore, sulla sacca dell'iniettore e sulle dimensioni e sulla forma dell'orifizio dell'ugello. Queste caratteristiche non influenzano solo le caratteristiche di combustione del motore diesel, ma possono influenzare anche la stabilità delle emissioni e delle prestazioni nel corso della vita del motore, nonché la durata meccanica dell'iniettore. Tutti gli ugelli devono produrre un getto di carburante che soddisfi i requisiti degli obiettivi di prestazioni ed emissioni del mercato per il quale il motore è prodotto, indipendentemente dai dettagli di progettazione del sistema di alimentazione (ovvero indipendentemente dal fatto che il sistema di alimentazione sia common rail, iniettore unitario , pompa dell'unità o tipo pompa-linea-ugello). Inoltre, i requisiti specifici per gli iniettori possono dipendere anche dal tipo di sistema di alimentazione: • Gli iniettori common rail funzionano in condizioni tribologiche più impegnative e devono essere progettati meglio per prevenire perdite. • Le condizioni di pulsazione della pressione tra l'iniettore e la pompa dell'unità comportano requisiti di resistenza alla fatica più impegnativi. • Il volume morto tra pompa, tubazione, ugello e impianto idraulico deve essere ridotto al minimo.