Valvola di controllo dell'aspirazione 294200-0042 per Denso Toyota Corolla Avensis 2.0 Hilux 2.5 3.0
04226-0L020,294200-0040,04226-30020 adatto per Toyota Corolla, Avensis 2.0, Hilux 2.5, 3.0, Hiace 2.5Tina Chen - pompa d;
Informazioni di base
Modello numero: | 294200-0042 |
cilindro | Multicilindrico |
Tipo a risparmio di carburante | Catalizzatore solido e ventilazione dell'aria |
Tipo di carburatore | Progettazione orizzontale |
Peso | 0,6 |
Garanzia | 180 tetti |
Numero OE | 04226-0L010 |
Confezione | Parti diesel |
Modello numero | Iniettore Common Rail |
Applicazione | Sistema Common Rail Denso |
Pacchetto di trasporto | Imballo standard, altri imballi su richiesta |
specifica | SGS |
marchio | fragilità |
Origine | Cina |
Codice HS | 84099199 |
Descrizione del prodotto
04226-0L020,294200-0040,04226-30020 adatto per Toyota Corolla, Avensis 2.0, Hilux 2.5, 3.0, Hiace 2.5Tina Chen - pompa di iniezione dieselWha/tsa/pp:+86-133/869/01379tina in Cina -lutong dot net Produzione di ugelli diesel - Cina Lutong Part Plant Iniettore di carburante diesel Introduzione: Il design dell'iniettore di carburante diesel è fondamentale per le prestazioni e le emissioni dei moderni motori diesel. Importanti parametri di progettazione dell'iniettore includono dettagli sulla sede dell'iniettore, sulla sacca dell'iniettore e sulle dimensioni e sulla forma dell'orifizio dell'ugello. Queste caratteristiche non influenzano solo le caratteristiche di combustione del motore diesel, ma possono influenzare anche la stabilità delle emissioni e delle prestazioni nel corso della vita del motore, nonché la durata meccanica dell'iniettore. Tutti gli ugelli devono produrre un getto di carburante che soddisfi i requisiti degli obiettivi di prestazioni ed emissioni del mercato per il quale il motore è prodotto, indipendentemente dai dettagli di progettazione del sistema di alimentazione (ovvero indipendentemente dal fatto che il sistema di alimentazione sia common rail, iniettore unitario , pompa dell'unità o tipo pompa-linea-ugello). Inoltre, i requisiti specifici per gli iniettori possono dipendere anche dal tipo di sistema di alimentazione: • Gli iniettori common rail funzionano in condizioni tribologiche più impegnative e devono essere progettati meglio per prevenire perdite. • Le condizioni di pulsazione della pressione tra l'iniettore e la pompa dell'unità comportano requisiti di resistenza alla fatica più impegnativi. • Il volume morto tra pompa, tubazione, ugello e impianto idraulico deve essere ridotto al minimo.Valvola SCV | 04226-0L020 |
Valvola SCV | 0 928 400 617 |
Valvola SCV | 0360-04M28 |
Valvola SCV | 0 928 400 736 |
Valvola SCV | 0 928 400 739 |
Valvola SCV | 0 928 400 726 |
Valvola SCV | 294200-0300294200-02541M |
Valvola SCV | 1460A037A6860-VM09A |
Valvola SCV | 0 928 400 802 |
Valvola SCV | X39-800-300-006Z |
Valvola SCV | 9109-903 |
Valvola SCV | 0 928 400 629 |
Valvola SCV | 0 928 400 768 |
Valvola SCV | 294200-0670 |
Valvola SCV | 0 928 400 671 |
Valvola SCV | 0 928 400 771 |
Valvola SCV | 0 928 400 487 |
Valvola SCV | 0 928 400 473 |
Valvola SCV | 294200-0360 |
Valvola SCV | 294200-0170 |
Valvola SCV | 294200-2760 |
Valvola SCV | 0 928 400 632 |
Valvola SCV | 0 928 400 757 |
Valvola SCV | 0 928 400 745 |
Valvola SCV | 0 928 400 774 |
Valvola SCV | 0 928 400 644 |
Potrebbe piacerti anche
Invia richiesta
Spedisci ora