Volvo presenta l'EX30: un SUV elettrico compatto per le masse

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Volvo continua a perseguire il suo obiettivo di vendere solo veicoli completamente elettrici entro il 2030 con l'introduzione del nuovo EX30 in occasione di un evento di lancio tenutosi oggi a Milano, in Italia. Il SUV compatto a cinque posti completamente elettrico è una rivoluzione per il marchio, offrendo un veicolo ben equipaggiato che sicuramente troverà solida base in Europa e nel mondo al prezzo strabiliante di $ 34.950 negli Stati Uniti e circa € 36.000 in Europa.

"Sappiamo che il prezzo e il costo di proprietà rappresentano ancora una delle sfide più grandi quando le persone considerano il passaggio a un'auto elettrica", ha affermato Jim Rowan, CEO di Volvo. "Con la Volvo EX30 miriamo a portare la mobilità premium, completamente elettrica, a un pubblico molto più ampio, contribuendo a far avanzare e accelerare la transizione verso l'elettrificazione completa di cui il nostro settore e la nostra società hanno bisogno."

La Volvo EX30 è disponibile in una gamma di diverse opzioni di costruzione, con la configurazione base a motore singolo che vanta un'autonomia di 214 miglia su un ciclo combinato o fino a 295 miglia di autonomia in città. È bello vederli distinguere tra i due, poiché l'autonomia che i veicoli elettrici possono guadagnare in città è in genere molto più elevata di quella che vedrai in autostrada.

Passando alla linea, la versione a motore singolo con autonomia estesa dell'EX30 vanta 298 miglia di autonomia nel ciclo combinato e un'impressionante 411 miglia di autonomia in città. Per chi è alla ricerca dell'esperienza premium della trazione integrale o per chi è alla ricerca di una guida più emozionante, la struttura con prestazioni a doppio motore fa di tutto. L'autonomia elettrica nel ciclo combinato è di 286 miglia o 395 miglia in città.

Questo modello con assetto più alto brilla davvero in termini di potenza e coppia. Il tempo da 0 a 100 km/h è di soli 3,6 secondi, grazie in gran parte alla coppia di 543 Nm e ai 428 CV. I valori di potenza e coppia scendono man mano che si scende di livello, ma anche la gamma standard a motore singolo EX30 sfoggia 343 Nm di coppia e 272 CV di tutto rispetto.

Volvo ha costruito il proprio marchio sulla sicurezza e, se non altro, questa attenzione non fa che accelerare nell’era digitale. L'EX30 vanta una gamma di sistemi di sicurezza preventiva richiesti, nonché soluzioni nuove o più innovative. L'EX30 vanta la frenata automatica agli incroci, la mitigazione della corsia in arrivo, l'avviso di collisione posteriore, l'avviso di traffico trasversale posteriore con frenata automatica e molto altro ancora.

Alla base della Volvo EX30 c'è il design e i materiali sostenibili. Circa il 25% di tutto l'alluminio dell'EX30 viene riciclato e il 17% di tutto l'acciaio e la plastica utilizzati nell'EX30 vengono riciclati. Ciò è degno di nota, poiché non è sufficiente semplicemente gettare tutti i nostri materiali riciclabili nella spazzatura, ma è necessario anche trovare spazio per sostituire i materiali vergini nei nuovi prodotti.

La nuova Volvo EX30 è un SUV compatto, ma è stata progettata per massimizzare l'utilità del suo ingombro. Ha una capacità di 318 litri dietro i sedili posteriori, di cui 61 litri nascosti sotto il pannello del pavimento portante. Questo è qualcosa a cui la maggior parte dei proprietari di veicoli a combustione non è abituata, poiché quest'area in genere ospita apparecchiature per il controllo delle emissioni. Offrire spazio di archiviazione nascosto è un ottimo modo per aumentare la sicurezza di qualsiasi cosa nel retro, tenendola fuori dalla vista e lontano dalla mente degli aspiranti ladri.

Allo stesso tempo, questo portaoggetti nel bagagliaio è il luogo ideale per riporre tutti i soprammobili che vivono nella tua auto con te a tempo pieno. Può trattarsi di qualsiasi cosa, dalle borse della spesa riutilizzabili a un ombrello o una giacca di riserva. Ciò dimostra che Volvo non sta solo cercando di riconfezionare i veicoli e le idee che ha venduto in tutto il mondo per decenni, ma piuttosto che l’azienda ha ripensato e ridisegnato una generazione completamente nuova di veicoli che portano avanti la sua etica di design nell’era elettrica.

Anche la Volvo EX30 vanta una certa funzionalità, anche se la sua ridotta capacità la renderà relegata al trasporto di oggetti molto più piccoli. Per impostazione predefinita, ospita un triangolo di emergenza e un kit di riparazione, e vanta anche un piano di carico rimovibile che separa gli elementi installati in modo permanente e l'area di stoccaggio accessibile ai passeggeri.